HEAD Supershape LIMITED EDITION + Protector 13 - White/Pink

De HEAD Supershape Limited Edition viert 20 jaar Supershape met een exclusieve uitvoering, gebaseerd op de Supershape e-Magnum. Het is een carvingski voor korte en lange bochten bij elke snelheid, met veel kantgrip, controle en rebound. Hij wordt geleverd als set met de Protector EVO PR 13 GW binding.

De ski heeft een World Cup Sandwich Cap-constructie met metaalversterking en een schokbestendige zijwang. Graphene houdt hem licht en sterk, en Crossforce Carbon onder de binding zorgt voor een directe krachtoverdracht naar de sneeuw. EMC (Energy Management Circuit) dempt trillingen voor een rustige rit, ook bij hoge snelheid. De taillebreedte van 72 mm, een smalle tail en een tipvorm voor makkelijk indraaien maken hem snel van kant tot kant. De Speed Rocker (lichte tiprocker met klassieke camber) geeft grip op harde én zachtere sneeuw, en de RD Race Structured UHM C belag zorgt voor glijsnelheid.

De Protector EVO PR 13 GW heeft een VX-teenbak met BTR-kinematica, AFS en Full Diagonal, en een hiel met Full Heel Release (FHR) die 180° horizontaal en verticaal ontgrendelt. Dat kan het risico op knie- en onderbeenblessures sterk verminderen: volgens een simulatie van de Universiteit van Innsbruck geeft hij meer dan 50% minder belasting op de voorste kruisband. De binding werkt met het PowerRail-systeem en is compatibel met Alpine- en GripWalk-skischoenen.

Technische kenmerken – ski:

• Limited Edition – 20 jaar Supershape
• World Cup Sandwich Cap met metaalversterking
• Graphene
• Crossforce Carbon voor directe krachtoverdracht
• EMC – trillingsdemping
• Speed Rocker – lichte tiprocker + camber
• Afmetingen: 126 / 72 / 110 mm (tip / taille / tail)
• Korte radius
• RD Race Structured UHM C belag
• Niveau: gevorderd / expert

Technische kenmerken – binding Protector EVO PR 13 GW:

• DIN tot 13
• VX-teenbak met BTR-kinematica, AFS en Full Diagonal
• Full Heel Release (FHR): 180° horizontaal en verticaal
• Meer dan 50% minder belasting op de voorste kruisband (simulatie Universiteit van Innsbruck)
• PowerRail-systeem
• GripWalk-compatibel